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蓄電池外觀鼓包是怎麽回事

2020-6-19 10:09:46      點擊:

蓄電池外觀鼓包現象


1.故障現象


(1)電池兩側出現鼓包現象


(2)電池外包裝損壞電池殼開裂漏液


2.故障出現原因


(1)使用過程中過充電和過放電問題,充電電流大,導致正極板上的氧析出加快,而來不及在負極複合,同時電池體內的溫度上升也很快,排氣不及時,壓力達到一定時,出現鼓包變形。


(2)電池製造缺陷的問題,電極塗層不均勻,生產工藝比較粗糙。


3.解決處理方法電池報廢,更換新的電池。




蓄電池端柱熔損


1.故障現象電池端柱熔損


2.故障出現原因


(1)外部短路


(2)充電接反


(3)電池端柱與汽車線束連接鬆動接觸不良


3.解決處理方法電池報廢,更換新的電池。


充電循環壽命(Cycle life): 充電電池在反複充放電使用下,電池容量會逐漸下降到初期容量的60%-80%。記憶效應(Memory effect): 在電池充放電過程中,會在電池極板上產生許多小氣泡,時間一久,這些氣泡會減少電池極板的麵積,也間接影響電池的容量


注意事項:


1. 搭車過程中,不要讓連接線與發動機艙內的旋轉部件接觸,


2. 不可麵對電池---有被酸灼傷的危險應告知客戶事項


1. 查明虧電原因:用電設備是否關閉?靜止狀態釋放電流(普通車型應小於10毫安,高檔的應小於80毫安),防止氧化,是否加裝防盜器等用電設備?


2. 使用壽命是兩至三年;非免維護電池(電極樁頭)需定期進行養護檢查電解液及放氣孔


3. 啟動成功後,發電機發電量應在13.5~14.5V左右,使發動機轉速在1500轉/分鍾以上,運轉二三十分鍾,如發電量比較低,須提示客戶至維修廠檢查發電機及調節器


4. 發電機皮帶鬆緊度(使用5~10kg力按下皮帶,產生撓度一般為10~15mm)


5. 壽命


6. 發電機,繼電器、皮帶


7. 用電設備,靜止狀態下釋放電壓.


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